2023年4月14日，南京市交通運輸局在南京召開《駟馬山干渠（切嶺山-建設村段）航道通航特征水位分析報告》（以下簡稱《報告》）審查會，參加會議的有江蘇省交通運輸廳綜合計劃處、江蘇省水利廳規劃計劃處、江蘇省交通運輸廳港航事業發展中心、南京市航道事業發展中心、華設設計集團的代表和特邀專家，我公司作為報告編制單位參會。 
駟馬山干渠（切嶺山-建設村段）航道是《江蘇省干線航道網規劃（2017-2035年）》“兩橫五縱”干線航道網中“長江航道”的重要組成部分。為打通江蘇與安徽的水運通道，加強長江通道的輻射能力，提高區域干線航道網絡化和通達率水平，駟馬山干渠（切嶺山-建設村段）航道整治工程至關重要。 綜合江蘇、安徽等地區水利、水運兩方面要求，提出合理、可靠的航道特征水位及組合，為駟馬山干渠航道整治工程提供技術支撐，研究成果既有利于水利部門構筑保障經濟社會安全和發展的防洪減災體系、水資源供給體系、水環境保護體系和水利管理體系，又滿足航道運行安全要求，為保障區域經濟社會高質量發展提供有力的水運（水利）支撐和保障。 會議聽取我公司匯報，與會人員認真討論一致認為，《報告》推薦的設計最高通航水位和設計最低通航水位總體合理，結論總體可信。 （供稿：規劃部 劉萍）
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